Führerstände(Auflösung 1024x 768)

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VT 508 Ameisenbär.zip
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Führerstand des Ameisenbär oder Schweineschnäutzchen . Auflösung 1024x768. (c) Ingo Wittenberg 2016

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DB Koef II.zip
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Führerstand einer Köf II . Auflösung 1024x768. (c) Ingo Wittenberg 2016

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DR VT 2 09.zip
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Update seit  22.07.2017 neue Motorparameter.Führerstand VT2.09. Solo und mit Steuerwagen . Auflösung 1024x768. (c) Ingo Wittenberg 2016

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DR BR 172.zip
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Update seit  22.07.2017 neue Motorparameter.Führerstand DR BR 172. Solo,mit zweiten VT, mit Steuerwagen und mit Beiwagen und Steuerwagen .

Auflösung 1024x768. (c) Ingo Wittenberg 2016

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BDnf738V100V200.zip
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Führerstand Bdnf738 auch als Hasenkasten bekannt mit Schubloks V100 und V200. Auflösung 1024x768.

(c) Ingo Wittenberg 2016

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Bdnf738BR140BR141.zip
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Führerstand Bdnf738 auch als Hasenkasten bekannt mit Schubloks BR140 und BR141. Auflösung 1024x768.

(c) Ingo Wittenberg 2016

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Cid-27.zip
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Donnerbüchsen Führerstand Cid-27  mit Schubloks BR78 , V36und V65. Auflösung 1024x768.

(c) Ingo Wittenberg 2016

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DB BR 240.zip
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Führerstand der DB BR 240. Nachbildung mit Hilfe eines Lokführers der HGK. (c)Ingo Wittenberg 2016

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HGKDE11DE13.zip
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Führerstände der HGK DE11 und HGK DE 13 auch als Doppeltraktion . Nachbildung mit Hilfe eines Lokführers der HGK. (c) Ingo Wittenberg 2016

 

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DB BR V65.zip
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Führerstand der DB V65. Eine von MAK gebaute Lok mit Schiffsdiesel . (c)Ingo Wittenberg 2016

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MAK DE 2700.zip
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Führerstand der MAK DE 2700. Als Siemens Dispolok und bei der NOB unterwegs  . (c)Ingo Wittenberg 2016

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Nohab V 170.zip
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Führerstand einer Nohab Diesellok AA16.Einzeltraktion V170 1125 und Doppeltraktion V170 1125 mit V170 1151.

(c) Ingo Wittenberg 2016

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MAK GTD 520.zip
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Fiktiver Führerstand in Anlehnung an denTriebwagen  MAK GTD 520. Zumindest kann der Führerstand einem das Gefühl vermitteln mit eben einem GTD 520 über Nebenstrecken zu zockeln . (c) Ingo Wittenberg 2015

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VosslohG1700BB.zip
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Führerstand einer Vossloh G 1700 . Als Einzel.- und Doppeltraktion. (c) Ingo Wittenberg 2015

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DB V36.zip
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Führerstand einer V36 Diesellokomotive . Mit freundlicher Genehmigung durch MartinFinken der mir das Führerstandbild zur Verfügung gestellt hat (c) Ingo Wittenberg 2016

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DR BR 111 001.zip
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Führerstand der BR 111 001 um 1990 .  (c) Ingo Wittenberg 2016

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DB BR 223 Siemens ER20.zip
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Führerstand der DB BR 223 ( Siemens ER20 ) in Einzel.- und Doppeltraktion. Dieser Führerstand wurde aus 3 Führerständen erstellt nach Fotos aus dem Internet. (c) Ingo Wittenberg 2015

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DRV15 101 102 Set.zip
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Führerstände der DR BR 101 (gelb), BR 102(gelb) und V 15 (blau) mit Unterstützung durch Ulrich Peters und Andre W..  (c) Ingo Wittenberg 2015

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CD 753 762-4.zip
Archivdatei im ZIP Format [4.5 MB]

Führerstand der tschechischen BR 753 auch als Taucherbrille bekannt. Lok 753 762-4 ist modernisiert mit Siemens Elektronik und einem CAT Motor 3152 B. (c) Ingo Wittenberg 2017

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Update 04.08.2018:
Leistungsdaten angepasst. Jetzt eine sechsteilige Zuggarnitur .
DR BR 175 019-4.zip
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Führerstand des SVT 18.16 hier als BR 175 019-4. Originalführerstand mit freundlicher Genehmigung durch Albrecht Hönisch (c) 2006. Überarbeitet durch  (c) Ingo Wittenberg 2017

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SBB G2000-2BB.zip
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Führerstand einer SBB G2000-2BB hier die AM 840 001-2 . Mein Dank an Emanuele Ferrari (c) Führerstandsfoto. Für Loksim erstellt (c) 2017 Ingo Wittenberg . Mehr zum Führerstand unter "Info und Neues".

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DR BR 106 362-7.zip
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Achtung Loksim3D Version 2.9.3 notwendig !

Achtung Update ( 07.07.2017) vom Führerstand der DR V60 später BR 106 und zum Schluß dann BR 346.

Dank an Gerd Siewert für die  Unterstützung und das Bildmaterial. (c)2017 Ingo Wittenberg

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HVLE Blue Tiger.zip
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Achtung Loksim3D Version 2.9.3 notwendig !

 Führerstand des Blue Tigers hier die HVLE V330 als Einzel- und Doppeltraktion.

 (c)2017 Ingo Wittenberg

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DB BR 346 974-9.zip
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Achtung Loksim3D Version 2.9.3 notwendig !

Führerstand einerDB BR 346  ex DR V60. Dank an Gerd Siewert für die  Unterstützung und das Bildmaterial. (c)2017 Ingo Wittenberg

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Class56.zip
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Achtung Loksim3D Version 2.9.3 notwendig !

Führerstand einer British Rail Class 56 auch Freigthliner genannt. Fiktive Ausstattung mit Sifa und Indusi für deutsche Strecken tauglich . Diese Lok ist nicht für Realisten .(c)2017 Ingo Wittenberg

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Taigatrommel Set.zip
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Achtung Loksim3D Version 2.9.3 notwendig!

Führerstand Set der Taigatrommel bestehend aus 4 Führerständen . Es handelt sich hier nicht um den Führerstand einer BR 120 sondern wohl eher einer M62 aus Polen oder Russland . Wer "trommeln " will sollte sich daran nicht stören . (c) 2017 Ingo Wittenberg

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DB BR 180.zip
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Achtung neue Version ( 05.05.2018 )

Führerstand der Zweisystemelektrolokomotive von Skoda Hier als  230 001-0 , 180 008-5 und der 160km/h schnellen  371 201-5 . Die Führerstände wurden in Zusammenarbeit Gerd Siewert überarbeitet. Hier werden nur die 15kV Varianten abgeboten   (c) 2018 Ingo Wittenberg

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Ludmilla Set V2.zip
Archivdatei im ZIP Format [12.5 MB]

Achtung Loksim3D Version 2.9.3 notwendig!

Führerstand Set aus 7 Führerständen . Enthalten sind BR232 in Einzel.- und Doppeltraktion , BR234 in Einzel.- und Doppeltraktion und BR 241  (c) 2017 Ingo Wittenberg

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CSD T 749.zip
Archivdatei im ZIP Format [2.5 MB]

Achtung Loksim3D Version 2.9.3 notwendig!

Führerstand der dieselelektrischen Lokomotive CSD T 749.   Als Solo.- und Doppeltraktion.  PZB Version und LVZ Version vorhanden. Ab 17.09.2017 mit geänderten Bremswerten ( Bremseinstellung "R" entfernt )

(c) 2017 Ingo Wittenberg

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Zyklop CSD T499.zip
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Achtung Loksim3D Version 2.9.3 notwendig!

Führerstand der dieselelektrischen Lokomotive CSD T 499 Kyklop ( Zyklop).  PZB Version und LVZ Version vorhanden.  (c) 2017 Ingo Wittenberg

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HLD5166.zip
Archivdatei im ZIP Format [3.0 MB]

Achtung Loksim3D Version 2.9.3 notwendig!

Führerstand der dieselelektrischen, belgischen Lok der Serie HLD 51 . Ausgerüstet mit Sifa und PZB ( Crocodile kennt Loksim nicht ) c) 2017 Ingo Wittenberg

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ZSSK 813.zip
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Achtung Loksim3D Version 2.9.3 notwendig!

Führerstand des Dieseltriebwagen ZSSK 813 ( modernisiert) . PZB und LVZ Version enthalten.

(c) 2017 Ingo Wittenberg

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SU46-037.zip
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Achtung Loksim3D Version 2.9.3 notwendig!

Führerstand der dieselelektrischenLok der PKP Baureihe SU 46 . PZB und Sifa enthalten weil einige Loks dieser Baureihe im grenzüberschreitenden Verkehr nach Deutschland unterwegs waren ,oder noch sind. Mein Dank geht an die MSTS Freunde in Polen für die Erlaubnis zur Verwendung des Bildes.

(c) 2017 Ingo Wittenberg

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